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市政府新聞發(fā)布會介紹《關(guān)于本市“十四五”加快推進新城規(guī)劃建設(shè)工作的實施意見》制訂及實施的相關(guān)情況

    

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??市政府新聞辦今天(3月19日)舉行市政府新聞發(fā)布會,上海市副市長、市新城規(guī)劃建設(shè)推進協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長湯志平介紹了《關(guān)于本市“十四五”加快推進新城規(guī)劃建設(shè)工作的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)制訂及實施的相關(guān)情況。市發(fā)展改革委副主任阮青、市規(guī)劃資源局副局長許健、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委副主任朱劍豪、市經(jīng)濟信息化委總工程師劉平、市交通委總工程師李俊豪出席發(fā)布會,共同回答記者提問。

??十一屆市委十次全會明確提出了“中心輻射、兩翼齊飛、新城發(fā)力、南北轉(zhuǎn)型”的市域空間發(fā)展新格局。這當(dāng)中,五個新城是重要著力點和發(fā)力點。推進五個新城建設(shè),是上海服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的必由之路,是更好服務(wù)長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的重要舉措,是上海面向未來的重大戰(zhàn)略選擇。

??為落實好“新城發(fā)力”的重大決策部署,市政府成立了由龔正市長任組長的市新城規(guī)劃建設(shè)推進協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了推進新城規(guī)劃建設(shè)的“1+6+5”總體政策框架,“1”即由市規(guī)劃資源局、市發(fā)展改革委牽頭制定《實施意見》;“6”即由市級相關(guān)部門圍繞政策、綜合交通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、空間品質(zhì)、公共服務(wù)、環(huán)境品質(zhì)和新基建等方面制定六個重點領(lǐng)域?qū)m椆ぷ魑募弧?”即由各新城所在區(qū)政府、管委會牽頭制定五個新城《“十四五”規(guī)劃建設(shè)行動方案》。

??2月23日,市政府正式印發(fā)了《關(guān)于本市“十四五”加快推進新城規(guī)劃建設(shè)工作的實施意見》,作為面上指導(dǎo)推進新城規(guī)劃建設(shè)的核心文件,《實施意見》明確了“十四五”加快推進新城規(guī)劃建設(shè)工作的總體要求、實施策略和實施保障。

??一、新城規(guī)劃建設(shè)的總體要求

??指導(dǎo)思想上,以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大和歷次中央全會精神,以“上海2035”總體規(guī)劃為引領(lǐng),按照獨立的綜合性節(jié)點城市定位,將新城建設(shè)成為引領(lǐng)高品質(zhì)生活的未來之城,全市經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極,推進人民城市建設(shè)的創(chuàng)新實踐區(qū)、城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的示范區(qū)和上海服務(wù)輻射長三角的戰(zhàn)略支撐點。

??基本原則上,堅持高點定位,按照“最現(xiàn)代”“最生態(tài)”“最便利”“最具活力”“最具特色”的總體導(dǎo)向,落實產(chǎn)城融合、功能完備、職住平衡、生態(tài)宜居、交通便利、治理高效的工作要求,堅持以人民為中心,堅持改革創(chuàng)新、增強系統(tǒng)觀念,堅持因地制宜、形成“以區(qū)為主、市區(qū)聯(lián)動”的工作合力。

??建設(shè)目標上,至2025年,5個新城常住人口總規(guī)模達到360萬左右,新城所在區(qū)GDP總量達到1.1萬億,新城基本形成獨立的城市功能,初步具備綜合性節(jié)點城市的地位。具體表現(xiàn)為四個方面:產(chǎn)業(yè)能級上,新增一批千億級產(chǎn)業(yè)集群,新城中心初步具備上海城市副中心的功能能級,新城成為上海產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的增長極、“五型經(jīng)濟”的重要承載區(qū)和產(chǎn)城融合發(fā)展的示范標桿。公共服務(wù)上,擁有一批服務(wù)新城、輻射區(qū)域、特色明顯的高能級公共服務(wù)設(shè)施和優(yōu)質(zhì)資源,形成保障有力的多樣化住房供應(yīng)體系, 15 分鐘社區(qū)生活圈功能更加完備。交通出行上,形成支撐“30、45、60”出行目標的綜合交通體系基本框架,即30分鐘實現(xiàn)內(nèi)部通勤及聯(lián)系周邊中心鎮(zhèn),45分鐘到達近滬城市、中心城和相鄰新城,60分鐘銜接國際級樞紐。環(huán)境品質(zhì)上,形成優(yōu)于中心城的藍綠交織、開放貫通的“大生態(tài)”格局,精細化管理水平和現(xiàn)代化治理能力全面提升。至2035年,5個新城各集聚100萬左右常住人口,基本建設(shè)成為長三角地區(qū)具有輻射帶動作用的綜合性節(jié)點城市。

??二、新城規(guī)劃建設(shè)的實施策路

??落實國家戰(zhàn)略部署,立足于服務(wù)全市“四大功能”和“五個中心”建設(shè)大局,充分挖掘五個新城的資源稟賦,找準各自的發(fā)展定位,因地制宜加快特色功能聚集。在明確特色功能定位的基礎(chǔ)上,聚焦產(chǎn)業(yè)、交通、公共服務(wù)、環(huán)境品質(zhì)等關(guān)鍵領(lǐng)域集中發(fā)力、綜合賦能,全面落實獨立的綜合性節(jié)點城市新定位、新要求,體現(xiàn)新城之“新”。

??第一,強化產(chǎn)業(yè)支撐,打造全市經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極。一是夯實制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),打造“一城一名園”。聚焦產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),以特色品牌園區(qū)為關(guān)鍵抓手,加快引進功能型機構(gòu)、高能級項目、重大平臺和龍頭型企業(yè),打造相關(guān)產(chǎn)業(yè)的區(qū)域控制中心。劃定產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)的工業(yè)用地控制線,確保先進制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。加強產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化。二是加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,打造“一城一中心”。強化服務(wù)輻射功能,吸引先進制造業(yè)的企業(yè)總部、研發(fā)中心、運營平臺在新城集聚,促進健康產(chǎn)業(yè)、體育產(chǎn)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)在新城形成特色功能,加快推動高能級生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和高品質(zhì)生活性服務(wù)業(yè)發(fā)展,按照上海城市副中心的功能能級打造新城中心,建設(shè)一批高品質(zhì)的商務(wù)商業(yè)集聚區(qū)。三是順應(yīng)新技術(shù)革命,率先實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。推進制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合滲透,率先在新城布局數(shù)字經(jīng)濟新興產(chǎn)業(yè),率先打造一批具有引領(lǐng)性的數(shù)字化應(yīng)用場景,帶動新城整體數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

??第二,完善綜合交通系統(tǒng),形成鏈接輻射長三角的戰(zhàn)略支點。一方面,打造“一城一樞紐”,建設(shè)便捷高效的對外交通系統(tǒng)。優(yōu)先推進新城綜合交通樞紐以及與周邊城市的快速交通通道建設(shè),依托國鐵干線和城際鐵路加強與長三角城市聯(lián)系,加快實施市域線(城際線),強化與近滬樞紐節(jié)點的便捷連接,優(yōu)化內(nèi)河航運功能,建立綠色安全的對外貨物集疏運體系。另一方面,堅持綠色集約,打造系統(tǒng)完善的內(nèi)部綜合交通體系。加快完善以軌道交通(含局域線)為主的公共交通體系,加大主次干路規(guī)劃實施力度,構(gòu)建有特色、高品質(zhì)的靜態(tài)交通系統(tǒng)和慢行系統(tǒng),倡導(dǎo)綠色出行。

??第三,提高公共服務(wù)能級和水平,吸引各類人才在新城匯聚。一是加大高品質(zhì)公共服務(wù)資源傾斜,提升新城輻射服務(wù)能級。構(gòu)建成體系、高品質(zhì)、多樣化、有特色的新城教育體系,加快市級優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源向新城擴容下沉,引入優(yōu)質(zhì)文化、體育、旅游資源和專業(yè)展演、策劃和運營團隊,舉辦高水平展演和專業(yè)性頂級體育賽事,形成有影響力、有輻射力的特色功能。二是打造“15分鐘社區(qū)生活圈”,完善社區(qū)級公共服務(wù)配置。按照優(yōu)于中心城的建設(shè)標準和品質(zhì)要求推進社區(qū)級公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),15分鐘步行可達覆蓋率提升至85%以上。三是優(yōu)化住宅空間布局,完善多樣化住房供應(yīng)體系。促進住房規(guī)劃建設(shè)與軌道交通建設(shè)、就業(yè)崗位分布、公共設(shè)施配套聯(lián)動發(fā)展,加大住房用地供給,提供多樣化居住產(chǎn)品,完善多主體供給、多渠道保障、租購并舉的住房制度。

??第四,強化人居環(huán)境和城市韌性,提升新城空間品質(zhì)。一方面,創(chuàng)造優(yōu)良的人居環(huán)境,打造“一城一意象”的城市名片。強化總體城市設(shè)計和重點地區(qū)城市設(shè)計,加強空間品質(zhì)的整體性、系統(tǒng)性、協(xié)同性,注重“第五立面”和建筑頂部設(shè)計。堅持“大生態(tài)”格局,完善開放空間網(wǎng)絡(luò),加強公園綠地和體育、文化功能的結(jié)合。全面倡導(dǎo)綠色低碳的生活方式和城市建設(shè)運營模式。強化歷史風(fēng)貌保護,推動老城區(qū)有機更新。另一方面,建設(shè)智慧安全的基礎(chǔ)設(shè)施和保障體系。超前布局新基建,推進設(shè)施智能化。構(gòu)建彈性適應(yīng)、具備抗沖擊和快速恢復(fù)能力的安全韌性城市空間,提升新城綜合防災(zāi)減災(zāi)和電力、燃氣等安全保障能力。

??三、新城規(guī)劃建設(shè)的實施保障

??運營管理方面,一是合理謀劃建設(shè)時序,確保新城建設(shè)集聚度和顯示度。制定滾動成片開發(fā)計劃,合理確定重點地區(qū)和重大項目,以公共基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境品質(zhì)建設(shè)為先導(dǎo)推進地區(qū)開發(fā)建設(shè)。二是完善長效機制,提高新城開發(fā)建設(shè)和運營水平。組建專家顧問組, 成立新城開發(fā)的功能性平臺公司,遴選高水平設(shè)計、開發(fā)、運營團隊,建立重點發(fā)展地區(qū)的整體開發(fā)設(shè)計總控機制,充分發(fā)揮市屬國有企業(yè)的推動作用,鼓勵社會資本參與新城建設(shè)。三是創(chuàng)新治理模式,提升城市精細化治理水平。堅持數(shù)據(jù)賦能,加大“一網(wǎng)通辦”和“一網(wǎng)統(tǒng)管”建設(shè)力度,推進網(wǎng)格化和聯(lián)勤聯(lián)動治理,實現(xiàn)城市管理精細化、智能化和社會治理協(xié)同化、透明化發(fā)展。

??支持政策方面,一是強化人才引進政策,完善居住證積分和落戶政策,加大對緊缺急需人才和優(yōu)秀青年人才的引進力度,拓寬海外人才引進渠道。二是優(yōu)化土地保障政策,市、區(qū)用地計劃指標向新城重點地區(qū)和重大項目傾斜,支持產(chǎn)業(yè)區(qū)塊實行混合用地等政策,強化全生命周期管理,創(chuàng)新低效用地分類處置和退出機制。三是加強財稅支持政策,市、區(qū)兩級政府加強對新城的財稅支持力度,實施新城范圍內(nèi)的市級土地出讓收入支持政策。四是優(yōu)化營商環(huán)境政策,深化“放管服”改革,聚焦重點區(qū)域和重大項目實行項目審批綠色通道,優(yōu)化事中事后監(jiān)管,建立與國際接軌的監(jiān)管標準和規(guī)范制度,打造一流營商環(huán)境新高地。

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